차량 기스 제거, 깊이별로 연마·터치업·도색 고르는 법

차량 기스 제거는 기스가 도장의 어느 층까지 들어갔는지부터 가려야 방법이 정해집니다. 손톱이 걸리지 않는 클리어층 기스는 컴파운드 연마로 대부분 옅어지고, 손톱이 걸리거나 색이 하얗게 빠졌다면 터치업 뒤 평탄 연마, 회색 바탕이나 철판이 보이면 부분 도색이 필요합니다.
차량 기스 제거 자주 찾는 서비스
깊이별 차량 기스 제거 방법
| 손상 깊이 | 알아보는 법 | 맞는 처리 |
|---|---|---|
| 클리어층(투명층) | 손톱이 걸리지 않음 | 컴파운드·광택 연마 |
| 색상층(베이스코트) | 손톱이 걸리고 색이 옅어짐 | 터치업 후 평탄 연마 |
| 프라이머층 | 회색·흰색 바탕이 드러남 | 터치업은 임시, 부분 도색 |
| 철판 노출 | 금속색이 보이거나 녹이 핌 | 녹 처리 후 도색 |
| 찌그러짐 동반 | 반사된 빛이 휘어 보임 | 덴트·판금 후 마무리 |
2025~2026년 차량 관리 전문 매체와 시공 안내를 바탕으로 정리했습니다. 도장 상태에 따라 달라집니다.
손톱 테스트로 기스 깊이를 어떻게 보나요?
먼저 세차해 먼지를 없앤 뒤 그늘이나 실내 조명 아래에서 기스를 비스듬히 봅니다. 손톱 끝을 기스와 직각 방향으로 가볍게 그어 걸리지 않으면 투명한 클리어층에서 멈춘 얕은 기스로, 턱 하고 걸리면 색상층 이상까지 들어간 깊은 기스로 판단합니다.
손톱이 걸리면서 기스 안쪽이 흰색이나 회색으로 보이면 프라이머까지 깎인 상태입니다. 이 단계부터는 문지르는 작업만으로는 메워지지 않으니 색을 채우는 처리가 필요합니다.
셀프로 컴파운드를 쓸 때 주의할 점은 무엇인가요?
얕은 기스는 손으로 컴파운드를 써서 상당히 줄일 수 있지만, 연마는 클리어층을 조금씩 깎아 내는 작업이라 횟수 조절이 중요합니다.
- 세차 후 물기를 완전히 닦고, 클레이바로 표면 이물질 제거
- 컴파운드를 소량만 묻혀 기스 부위를 중심으로 10~15초 문지른 뒤 확인
- 같은 자리 반복은 2~3회까지, 그 이상은 도막이 얇아질 수 있음
- 직사광선 아래 뜨거운 패널에서는 작업하지 않기
- 잔여물을 닦고 왁스나 코팅으로 마무리
깊은 기스는 터치업과 전문 연마로 어떻게 처리하나요?
색상층까지 들어간 기스는 차량 색상 코드에 맞춘 터치업 페인트를 얇게 여러 번 채우고, 완전히 마른 뒤 튀어나온 부분을 고운 샌딩과 폴리싱으로 주변 높이에 맞춥니다. 같은 차종이라도 색상 코드가 다를 수 있어 운전석 문 안쪽 라벨에서 코드를 확인하는 것이 먼저입니다.
전문점은 기계 폴리셔로 굵은 컴파운드에서 고운 컴파운드까지 단계를 나눠 연마하고, 검사등을 비춰 연마 자국까지 정리합니다. 작업 뒤 유리막 코팅이나 PPF를 올려 같은 부위에 다시 기스가 나는 것을 줄이기도 합니다.
기스 제거 견적 요청서에는 무엇을 적어야 하나요?
생활요청 요청서에는 기스가 난 위치(문짝, 범퍼, 트렁크 등), 대략의 길이, 손톱이 걸리는지, 차종과 색상을 적어 주세요. 사진은 기스를 가까이서 한 장, 패널 전체가 보이게 한 장 찍고 동전처럼 크기를 비교할 물건을 옆에 두면 판단이 빠릅니다. 출장 작업을 원하는지, 입고가 가능한지도 함께 알려 주세요.
차량 기스 제거 자주 묻는 질문
스크래치 리무버로 문지르면 깊은 기스도 없어지나요?
철판이 보이는 기스를 그냥 두면 어떻게 되나요?
자동 세차를 하면 기스가 더 생기나요?
범퍼의 기스도 같은 방법으로 지우나요?
차량 기스 제거, 요청서로 맞춰 보세요작업 내용과 현장 조건을 적어 보내면 운영자가 확인한 뒤 남기신 연락처로 연락드립니다. 요청서만으로 계약이나 결제는 생기지 않습니다.